Inspektion, HU und AU
Die zwei Termine, wegen denen die meisten zu uns kommen. Hier steht, was dabei passiert, wie lange es dauert und was es kostet.
Was bei einer Inspektion gemacht wird
Eine Inspektion ist keine feste Größe — was fällig ist, gibt Ihr Hersteller vor, abhängig von Kilometerstand und Alter. Wir arbeiten diese Vorgabe ab und schauen darüber hinaus auf das, was uns auffällt.
Bei der kleinen Inspektion
- Motoröl und Ölfilter wechseln
- Flüssigkeitsstände prüfen und auffüllen
- Bremsen sichten, Beläge messen
- Reifen und Reifendruck
- Beleuchtung komplett
- Wischerblätter
- Batterie prüfen
- Fehlerspeicher auslesen
- Sichtprüfung Unterboden und Auspuff
Bei der großen Inspektion zusätzlich
- Luftfilter
- Innenraumfilter
- Kraftstofffilter
- Zündkerzen
- Bremsflüssigkeit wechseln
- Keilriemen
- Achsmanschetten und Gelenke
- Je nach Fahrzeug Zahnriemen und Getriebeöl
Was Sie danach bekommen: Eintrag im Serviceheft und einen kurzen Zustandsbericht. Darin steht, was wir gemacht haben, was in den nächsten Monaten dran ist und was Sie im Auge behalten sollten. Kein Fachchinesisch — und wenn doch eins drinsteht, erklären wir es Ihnen am Tresen.
Wie HU und AU bei uns ablaufen
Die Prüforganisation kommt zu festen Terminen zu uns ins Haus. Für Sie heißt das: ein Weg statt zwei, und wenn etwas beanstandet wird, steht das Fahrzeug schon dort, wo es repariert wird.
- Sie rufen an und wir sagen Ihnen den nächsten Prüftermin.
- Auf Wunsch prüfen wir vorher durch — Beleuchtung, Bremsen, Reifen, Rost an tragenden Teilen. Das dauert rund eine halbe Stunde und kostet 29 Euro. Wer schon weiß, dass sein Fahrzeug in Ordnung ist, kann sich das sparen.
- Am Prüftag geben Sie das Fahrzeug ab. Die Untersuchung selbst dauert etwa 45 Minuten.
- Ohne Mängel: Plakette drauf, fertig. Kleine Sachen bringen wir direkt in Ordnung und lassen nachprüfen.
Bringen Sie mit: die Zulassungsbescheinigung Teil I, umgangssprachlich der Fahrzeugschein. Ohne die geht es nicht.
Was es kostet
Zahlen auf einer Werkstattseite sind selten, weil kein Fahrzeug wie das andere ist. Wir nennen sie trotzdem, damit Sie ungefähr wissen, woran Sie sind. Die genaue Zahl bekommen Sie am Telefon, wenn wir wissen, um welches Fahrzeug es geht.
| Leistung | Preisspanne |
|---|---|
| Kleine Inspektion | 160 bis 280 Euro |
| Große Inspektion | 320 bis 600 Euro |
| Ölservice einzeln | 90 bis 160 Euro |
| Vorabprüfung vor der HU | 29 Euro |
| HU und AU zusammen | rund 145 Euro |
Alle Preise sind Endpreise einschließlich Mehrwertsteuer.
Wovon die Spanne abhängt: von der Fahrzeugklasse, von der Ölmenge und Ölsorte, davon, was Ihr Hersteller im jeweiligen Intervall vorschreibt, und davon, ob Teile wie Zahnriemen oder Bremsflüssigkeit gerade fällig sind. Ein Kleinwagen liegt am unteren Ende, ein größerer Diesel mit Allrad am oberen.
Die Gebühr für HU und AU geht nicht an uns, sondern an die Prüforganisation. Wir schlagen darauf nichts auf.
Wenn das Fahrzeug nicht durchkommt
Passiert, und meistens wegen Kleinigkeiten — Beleuchtung, Reifen, ausgeschlagene Spurstangenköpfe.
Sie haben nach der Untersuchung einen Monat Zeit, den Mangel beheben und nachprüfen zu lassen. Die Nachprüfung kostet deutlich weniger als eine neue Untersuchung. Wenn Sie die Frist verstreichen lassen, wird komplett neu untersucht.
Was beanstandet wurde, bringen wir in Ordnung — vorher bekommen Sie einen Kostenvoranschlag. Wenn Sie die Reparatur woanders machen lassen wollen, ist das völlig in Ordnung, dann bekommen Sie den Prüfbericht mit.
Wenn das Fahrzeug einen Tag steht
Hol- und Bringservice im Umkreis von 15 Kilometern. Wir holen das Fahrzeug bei Ihnen zu Hause oder an der Arbeit ab und bringen es zurück. Sagen Sie beim Termin Bescheid, wir stimmen die Uhrzeit ab.
Ersatzwagen haben wir zwei. Nach Absprache, weil sie nicht immer frei sind. Für einen Tag ohne Berechnung, darüber hinaus sprechen wir über eine Pauschale.
Häufige Fragen
Verliere ich meine Herstellergarantie, wenn ich nicht zur Vertragswerkstatt gehe?
Nicht allein deshalb. Entscheidend ist, dass nach Herstellervorgaben gearbeitet, passende Teile verwendet und alles dokumentiert wird. Das machen wir. Was in Ihrem Fall gilt, steht in Ihren Garantiebedingungen — bringen Sie die mit, dann schauen wir gemeinsam.
Wie lange dauert eine Inspektion?
Kleine Inspektion rund zwei Stunden, große Inspektion einen halben bis einen ganzen Tag. Sie können warten, es gibt Kaffee, aber die meisten geben das Fahrzeug morgens ab.
Kann ich mein eigenes Öl oder eigene Teile mitbringen?
Öl gerne, wenn es die Herstellerfreigabe hat. Bei Teilen sind wir zurückhaltend: wir können für etwas, das wir nicht eingekauft haben, keine Gewährleistung übernehmen. Sprechen Sie uns an, das klären wir vorher.
Muss ich einen Termin haben?
Für Inspektion, HU und Reparatur ja. Für Kleinigkeiten wie eine kaputte Glühlampe oder Luft auf den Reifen kommen Sie einfach vorbei.
Wie weit im Voraus muss ich anrufen?
Meistens reicht eine Woche. Beim Reifenwechsel im Frühjahr und Herbst eher zwei.
Nehmen Sie auch ältere Fahrzeuge?
Ja. Wir haben Kunden, deren Auto älter ist als unser jüngster Mitarbeiter.
Termin vereinbaren
Rufen Sie an unter 0171 3920017, dann sagen wir Ihnen den nächsten freien Termin.